|
Гибридный двигатель, или гибридный синергетический привод, - это разработанная японской корпорацией Toyota технология двигателя, основанная на синергетическом эффекте совместной работы бензинового двигателя и электромотора.
Принцип работы довольно простой. Автомобиль имеет два мотора: бензиновый и электрический. При трогании машины и при движении на малой скорости (до 50 км/ч) работает только электродвигатель, который получает энергию от аккумулятора. Бензиновый двигатель при этом не работает и топлива не потребляет. Отключается он и при движении накатом или длительном торможении. При увеличении скорости автомобиля требуется большая мощность, и в дело включается бензиновый двигатель. При этом связанный с ним генератор подзаряжает аккумулятор, а электродвигатель отдыхает. При резких ускорениях, например при обгоне, бензиновый двигатель и электромотор работают одновременно, что позволяет получить суммарный синергетический эффект.
В городском цикле значительную часть времени у гибридного автомобиля работает электрический двигатель - это позволяет экономить от 25% до 40% бензина.
Управление всеми этими переключениями осуществляет бортовой компьютер, постоянно оценивающий множество параметров в реальном времени. Машины получаются сложными, дорогими - но это реальная альтернатива бензиновому двигателю.
Главное преимущество гибридного автомобиля - снижение расхода топлива и вредных выхлопов. Можно попытаться представить себе медленно движущуюся городскую пробку, в которой нет ни одного бензинового выхлопа. В которой автомобили движутся бесшумно. Можно открыть окно и дышать свежим воздухом. Уже только ради этого человечеству стоило начинать работу над массовыми гибридными автомобилями.
|
